Découverte du réseau de tunnels souterrains de l'époque du Ramayana
Plusieurs tunnels souterrains, censés faire partie d'un labyrinthe souterrain, ont été découverts à plusieurs endroits au Sri Lanka. L'âge des tunnels n'est pas connu et les archives ne sont pas disponibles pour expliquer pourquoi ils existent, cependant, ces tunnels feraient partie de la stratégie de défense du roi Ravana, le légendaire roi puissant qui a gouverné l'île de Lanka il y a environ 7000 ans. Aucune recherche scientifique n'a été menée sur les tunnels jusqu'à aujourd'hui, donc tout ce que nous entendons sur le réseau de tunnels est basé sur des mythes et des légendes.
Ravana est un roi puissant, qui a gouverné l'île de Sri Lanka (à propos du Sri-Lanka) à l'époque du Ramayana. Selon le information historique, Le roi Ravana avait ordonné la construction d'un réseau avancé de tunnels souterrains reliant les principaux villes du Sri Lanka, pendant la période du Ramayana. Le réseau de tunnels souterrains avait été très utile pour voyager à l'intérieur du pays sans affronter des ennemis par voie terrestre et on pensait qu'il était destiné à être utilisé en cas d'invasion étrangère.
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Le centre du réseau était à Sigiriya (Sigirîya Sri Lanka) et des tunnels ont été construits reliant Sigiriya à de nombreuses régions du pays. On pense que Sigiriya avait été le centre du gouvernement sous le règne du roi Ravana.
Le tunnel souterrain populaire de Hulangamuwa, Embilla vihara à Sigiriya est un exemple des tunnels souterrains construits pendant la période Ramayana au Sri Lanka, qui est maintenant dans un état délabré, en raison du manque d'entretien.
Kataragama, Hiniduma et Deniyaya étaient également soupçonnés d'être reliés à Sigiriya par des tunnels souterrains et ils étaient entretenus par les habitants de la tribu «Naga». Ce réseau de tunnels souterrains a été construit en secret et ne devait pas être utilisé par le grand public. Certaines informations concernant ces tunnels souterrains sont mentionnées dans les manuscrits Ola de 'Ravan Kata' et d'autres sources d'informations historiques.
Il y avait eu un tunnel souterrain appartenant à ce réseau, de la montagne Talagala à Nuwara Eliya à Kikiliyamana, puis le tunnel a été prolongé de Kikiliyamana à Welimada, Uva Paranagama et Stripura Mountain.
Il y avait eu un autre tunnel de la montagne Stripura à la montagne Haggala. Aujourd'hui, il est dans un état très délabré en raison de la négligence. L'emplacement actuel de la jardin botanique de Haggala également connu sous le nom Ashok Vatika, considéré comme un jardin de plantes médicinales à cette époque.
Uva Puranagama, Stripura avait été l'emplacement du harem King Ravana. La reine enlevée Seetha a été retenue en captivité dans son harem, plus tard en raison d'une maladie, elle a été emmenée à Sita Eliya, à quelques kilomètres de Nuwara Eliya. On pense qu'un tunnel souterrain a été utilisé pour amener Sita à Nuwara Eliya depuis les montagnes de Stripura.
Selon les informations, il y avait eu un autre passage secret souterrain de Stripuara à Mahiyangana. Le tunnel souterrain de Mahiyangana à Laggala était plus large que le reste des tunnels et suffisamment large pour que 7 personnes marchent main dans la main.
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Le réseau du tunnel a été utilisé pendant de nombreux siècles même après la disparition du roi Ravana. On pense que le roi Wasabha avait construit l'Uma Ela à Welimada en utilisant l'un de ces tunnels.
Ces tunnels souterrains ont été négligés dans le passé et se sont dégradés au cours des derniers siècles. L'exploration de ces tunnels a été entreprise par plusieurs étrangers mais ils n'ont pas pu faire une percée notable. En fait, plusieurs personnes n'ont pas pu revenir de ces tunnels après avoir commencé leur voyage à travers les tunnels.
Très récemment, un groupe de travailleurs, qui travaillait pour le projet Uma Oya, a rencontré un tunnel souterrain qui aurait été construit par le roi Ravana. Ils ont repéré le tunnel après avoir fait exploser un rocher de granit. Le tunnel qui aurait été construit à travers la Ravana Ella créant un passage souterrain à partir de Ella, Wellawaya au temple de Dova en Bandarawela. Le tunnel mesure 15 pieds de hauteur tandis que la largeur mesurée est de 5 pieds.
Référence Mawbima 2012.15.04
