Wunderwerke der alten Ingenieurskunst Sri Lankas

Die ersten Siedler Sri Lankas (Indo-Arier) besaßen a hohe technische Fähigkeiten, mit weitem Blick und einem hochentwickelten Gespür für „Wasser“ und Topografie. Die umfassende Konzeption des Bewässerungssystems des antiken Sri Lanka beseitigt jeden Zweifel daran, dass der alte Ingenieur in entscheidendem Maße auf ein Nivelliersystem angewiesen gewesen sein muss

Zurückgehend auf die Anicut, Vaan und Bisokotuwa, die im 1. Jahrhundert v. Chr. von alten srilankischen Ingenieuren erfunden wurden, sind mit den modernen Schleusen-, Überlauf- und Ventilgruben vergleichbar.

Das Kultur Sri Lankas wird allgemein als singhalesisch-buddhistische Kultur beschrieben. Auch wenn es drei weitere Kleinkulturen gibt, die in dieser Zeit entstanden sind. Andere Minderheitenkulturen auf der Insel werden als tamilische Hindu-Kultur, christliche Kultur und muslimische Kultur bezeichnet. Singhalesen sind die dominierende ethnische Gruppe auf der Insel, während der Buddhismus die am weitesten verbreitete Religion in Sri Lanka ist.

Die singhalesisch-buddhistische Kultur blühte in der Landwirtschaft auf und sie erfanden ein ausgeklügeltes Bewässerungssystem, um ihre Felder mit Wasser zu versorgen. Dieses Bewässerungssystem ist noch immer in der Zentralprovinz Sri Lankas zu sehen und dient noch immer den Menschen. Die alten Sri Lanker hielten strikt an ihrer Religion fest, dem Buddhismus. Wenn du Bereisen Sie das kulturelle Dreieck Sri Lankas um Zeuge der antiken Tempel, Stupas und Paläste zu werden Sigiriya-Felsen, P Sie werden auf eine große Anzahl von Tanks, Seen und Kanälen stoßen. Die meisten dieser Tanks und Kanäle entstanden zusammen mit den antiken Bauten in der Region.

Diese beiden dominierenden Faktoren (Singhalesisch und Buddhist) haben eine eigene Identität für das Land und seine Kultur geschaffen. Diese beiden Faktoren haben sich in den letzten zweieinhalb Jahrtausenden gemeinsam entwickelt, sie sind voneinander abhängig und untrennbar miteinander verbunden. Aufgrund ihres Einflusses werden Religion und Kultur des Landes heute als singhalesischer Buddhismus oder singhalesischer Buddhismus bezeichnet.

Singhalesen gelten als die ersten ethnischen GruppenGruppe, die eine Siedlung auf der Insel gründete. Diese Migranten stammten aus dem nordindischen Aryavarta und gehörten daher dem arischen Stamm an.

Alte Siedlungen

Der Historiker ist der Meinung, dass es sich um eine Bande des seefahrenden Kaufmanns handeln könnte, der auf der Suche nach einem Ziel südwärts segelte luxuriöse Ware sowie Edelsteine, Perlen usw., die bei den oberen Schichten der Aryavarta-Gesellschaft eine große Nachfrage hatten.

Es wird angenommen, dass sie sich aufgrund der Tradition, in den Ländern, die sie erreichen, neue Kolonien zu gründen, in Sri Lanka niedergelassen haben. Entsprechend der Singhalavatthu, eine alte Pali-Chronik, die im 3. Jahrhundert entstandrd Jahrhundert n. Chr. und die Aufzeichnungen von Fa-Hien, dem chinesischen Mönch, der reiste in Sri Lanka und lebte drei Jahre im 5th Jahrhundert n. Chr. gab es gelegentlich Banden von Seehändlern auf der Insel, die sich schließlich niederließen.

Die bekannteste und am systematischsten erzählte Legende findet sich in der Mahawamsa, die antike Chronik, die im 5. entstandth Jahrhundert n. Chr. Der Chronik zufolge gelten Vijaya und seine 700 Anhänger als die Grundlage des Singhalesen im Land.

Laut Prof. S. Paranawithana war die ursprüngliche Heimat der Singhalesen das obere Industal. Die gleiche Theorie wurde von Hsuan-Tsung aufgestellt, einem chinesischen Reisenden, der im 7. Jahrhundert n. Chr. Indien besuchte. Laut chinesischen Reisenden lag Sinhapura, von dem aus Wijaya und sein Anhänger die Segel setzten, am Fluss Indus, und die Stadt lag etwa 117 Meilen südöstlich von Taxila.

Der Standort der ursprünglichen Singhalesen in dieser Region wird durch viele archäologische Funde und Chroniken gestützt, wie z Kharosthi und Lorian Tangai Inschriften. Der erste Anmeldung erwähnt a Stupa das zu Ehren aller Buddhisten über eine große Fläche errichtet wurde. Es wurde von zwei Brüdern gebaut, nämlich Sihila und Simharaksita.

Nach der Vereinigung von Vijaya und seinen 700 Anhängern mit 700 Bräuten und ihrem Gefolge von tausend Familien aus Madurai, der Hauptstadt des Pandya-Königreichs, ließ sich die dritte Migrantenwelle auf der Insel nieder.

Die frühen Siedlungen im alten Sri Lanka blühten in Gebieten mit Wasserressourcen wie Flüssen, Tanks und Seen. Die frühen Siedler Sri Lankas hatten diese Gebiete in der Trockenzone aufgrund der Bedeutung von Wasser für die Landwirtschaft ausgewählt. Sie kamen aus den Gebieten Indiens, in denen die Landwirtschaft das Haupterwerbsgut war.

Fortschrittliches Bewässerungssystem

Diese Siedlungen befanden sich hauptsächlich in der nördlich-zentralen Trockenzone Sri Lankas, die wie heute eine riesige und vielfältige Landfläche war, in der die jährlichen Niederschläge sehr begrenzt sind. Wie der Name schon sagt (Trockenzone), war es jedoch unglaublich trocken. Die alten Siedler hatten nicht nur die große Aufgabe zu überleben, sondern auch fast die gesamte damals bekannte Welt zu erobern.

Die frühen Siedler hatten ein ausgeklügeltes System erfunden Wasser-Management-System kreuz und quer durch die gesamte Trockenzone. Die Tanks, Kanäle und Schleusen des Systems zeigen die sehr fortschrittlichen Prinzipien und Techniken, die auch heute noch ihresgleichen suchen.

Sauberes und reines Wasser in einer wüstenähnlichen Umgebung und einer unnachgiebigen Landschaft zu finden und üppige Ausblicke (im wahrsten Sinne des Wortes) mitten im Nirgendwo zu genießen, schien ein unmögliches Unterfangen zu sein. Die alten Ingenieure Sri Lankas fanden jedoch eine wirksame und nachhaltige Lösung, um die Wasserknappheit zu beseitigen, indem sie ein ausgeklügeltes Bewässerungssystem aus Seen, Tanks und Kanälen einführten. Dieses etwa 3000 Jahre alte Bewässerungssystem erwies sich als sehr erfolgreich bei der Deckung des Wasserbedarfs für die Landwirtschaft und anderer Anforderungen.

Die alten Ingenieure bauten viele tausend Tanks unterschiedlicher Größe (von kleinen bis hin zu riesigen Tanks, die ein paar Fußballfelder füllen könnten), und diese Tanks speicherten das überschüssige Wasser während des starken Regens, der über mehrere Monate hinweg auftritt. Ein Labyrinth aus Kanälen verband alle Ecken der Trockenzone mit den Seen und Tanks und transportierte das Wasser von einem Ort zum anderen. Dieses Bewässerungssystem ist ein Beweis für den Einfallsreichtum der alten Sri Lanker.

Ein Bewässerungssystem, das im alten Iran (um 3000 v. Chr.) existierte und als Qanat bekannt ist, weist einige Ähnlichkeiten mit dem alten Bewässerungssystem Sri Lankas auf. Die alten iranischen Ingenieure hatten jedoch keine Tanks und Schleusen erfunden und verfügten lediglich über ein unterirdisches Kanalsystem, um Wasser von einem Ort zum anderen zu transportieren. Die alten Iraner waren auf reines Wasser aus den Bergen angewiesen, später wurde es in tiefer gelegene Gebiete gebracht. Im Fall Sri Lankas mussten die Ingenieure ein Speichersystem erfinden, indem sie Tanks bauten, um während der Regenzeit Wasser zu sammeln.

In der Trockenzone Sri Lankas liegen die Tanks, Reisfelder und Siedlungen (wohin das Wasser geleitet wurde) auf der gleichen Höhe wie der Meeresspiegel, was es sehr schwierig machte, Wasser aus den Tanks auf die landwirtschaftlichen Flächen und Siedlungen zu leiten. Allerdings bauten die Ingenieure Sri Lankas Kanäle mit geringem Gefälle, und einige von ihnen wie „Yoda Ela“ oder der Riesenkanal hatten nur ein Gefälle von 10 bis 20 cm pro Kilometer, was Experten noch heute wegen seiner geringen Präzision verblüfft.

Das komplexe und ausgeklügelte Wassermanagementsystem hat sich jedoch gelohnt. Diese Kanäle und Tanks ermöglichen es den Menschen Sri Lankas seit Jahrtausenden, in einigen der trockensten Regionen Sri Lankas auf Wasser zuzugreifen und es zu transportieren. Eines der beeindruckendsten Beispiele findet sich in der nördlichen Zentralregion Sri Lankas, besser bekannt als „Raja rata“ oder „Königsland“. Hier wurde von srilankischen Königen (10. n. Chr. – 300 v. Chr.) die Stadt Anuradhapura in einer heißen, trockenen und staubigen Ebene erbaut, die mehr als 1000 Jahre lang als erste Hauptstadt Sri Lankas blühte. Diese trockene Region war nicht gerade mit den Gaben der Natur ausgestattet. Doch durch das ausgeklügelte Bewässerungssystem wurde Anuradhapura zum Zentrum des Buddhismus, das sich über alle Ecken der Welt erstreckte und als eine der Städte mit den fortschrittlichsten Zivilisationen der Welt galt und für seine opulenten Paläste und exquisiten Gärten berühmt war.

Das alte Bewässerungssystem Sri Lankas diente nicht nur der physischen Ernährung; es diente auch einem spirituellen Zweck. Trotz der rauen, trockenen Wetterbedingungen konnten die alten Singhalesen durch Bewässerung das berühmte, Die Felsenfestung Sigiriya gehört zum UNESCO-Weltkulturerbe, Stadt Anuradhapura, Polonnaruwa und viele solcher Orte.

Die Felsenfestung Sigiriya war eine anspruchsvolle und gut geplante Stadt aus dem 5th Jahrhundert n. Chr. Himmlisch anzusehen und zu genießen – in starkem Kontrast zur ausgedörrten Umgebung – war diese üppige Oase mit Gärten, Schwimmbädern, Brunnen, Höhlen, Palästen, Wachhäusern, Wassergräben und riesigen Mauern voller Bäume, Pflanzen und Adern , Grasland und Wasserwege – alles wurde sorgfältig in Harmonie und Symmetrie geplant, um die singhalesische Verehrung der Natur und der Elemente widerzuspiegeln.

Wunderwerke der alten Ingenieurskunst Sri Lankas

Anicut, Spillway, Bisokotuwa – Heldentaten antiker Ingenieure

Sri Lanka ist das Land, das in Asien über die fortschrittlichsten frühen Bewässerungssysteme verfügte. Die ersten Siedler Sri Lankas (Indo-Arier) verfügten über hohe technische Fähigkeiten, eine weitreichende Sicht und ein hochentwickeltes Gespür für „Wasser“ und Topographie.

Die umfassende Konzeption des antiken Bewässerungssystems von Ceylon beseitigt jeden Zweifel daran, dass der alte Ingenieur in entscheidendem Maße auf ein System der Nivellierung und horizontalen Messung angewiesen gewesen sein muss, um die Konstruktion durchführbar zu machen. Anicut, Überläufe und Bisokotuwa sind einige geniale Bauwerke antiker Ingenieure, die hier erwähnt werden sollten.

Tekkan, der moderne Anicut

Im Anicut (Tekkam), die etwa dreizehnhundert Jahre zuvor auf der anderen Seite des Malwatu Oya errichtet wurde, um Wasser zum Riesenbecken umzuleiten, und in anderen ähnlichen zeitgenössischen Bauwerken scheint Zement verwendet worden zu sein. Dies wurde durch in der veröffentlichten Analyseergebnisse bewiesen Fachzeitschrift für Chemie dass dieser Beton, der vor 13 Jahrhunderten, wenn nicht schon früher, im alten Sri Lanka hergestellt und verwendet wurde, weitaus bessere Eigenschaften als der römische Mörtel aufwies, der lange Zeit als das beste antike Produkt galt.

Die Vaan oder modernen Überläufe

Die Überläufe, einige davon von Menschenhand geschaffen und benannt wan auf Singhalesisch ein anderes Naturgestein genannt gal-vaan, über die das Wasser des Tanks fließt, wenn es bei Überschwemmungen durch Regen überflutet wird, reichen von einfachen Vorrichtungen in kleinen Tanks bis hin zu komplexen Beispielen, bei denen sicherlich eine aufwändige Untersuchung der Wasserbewegung über viele Jahre hinweg und ein erheblicher Arbeitsaufwand für den Bau erforderlich sind . In den größeren Tanks waren manchmal zwei oder sogar mehr Überläufe vorgesehen.

Eines der spektakulärsten Beispiele für Überläufe ist die alte Überlaufmauer aus gemeißeltem Granit am Kala-wewa oder Kala-See. Es handelt sich um ein gewaltiges Bauwerk mit einer Breite von etwa 216 Fuß und einer Länge von 170 Fuß, das etwa im 5. Jahrhundert n. Chr. fertiggestellt wurde. Das Werk zeugt eindrucksvoll vom Handwerk des Steinmetzes. Jeder Granitblock ist sorgfältig so gestaltet, dass er zu seinem Nachbarn passt, und das Ganze ist ein wunderbares Denkmal geduldiger Handwerkskunst.

Die Bisokotuwa oder moderne Ventilgrube

Eine weitere Konstruktion, die gründliche Kenntnisse der Konstruktionsprinzipien zeigt, ist das Gerät, das auf Englisch „Sluice“ und auf Singhalesisch „Sorowwa“ genannt wird. Dabei wurde das Wasser aus dem Tank zu einem System von Haupt- und Nebenkanälen geleitet, um es zu nahen oder fernen Feldern zu transportieren.

In den kleineren Tanks, in denen der Druck keineswegs groß war, wurde dies durch zylindrische Rohre aus gebranntem Ton erreicht, die unter dem Damm verlegt wurden. Was es dem alten Ingenieur ermöglichte, mutig mit dem Bau besserer und größerer Reservoirs fortzufahren, war eine Struktur, die in früher gebauten Tanks vorkam, aber von den 3 perfektioniert wurderd Jahrhundert n. Chr., bekannt als bisokotuwa, was bedeutet: „das Gehege, in dem der Wasserspiegel sinkt.“

Dieses in die stromaufwärtige Seite des Damms eingebaute Auslasswerk reguliert oder stoppt den Wasserfluss in die Abflussdurchlässe ganz und dient auch als Schlammfang. Ingenieure vermuten nur, dass die Tore dieses Bauwerks aus Holz bestanden und dass Elefanten die Antriebskraft zum Anheben lieferten.

Besonders interessant ist, dass sogar einige der frühesten Schleusen mit diesen Triumphen des Einfallsreichtums ausgestattet sind, was beweist, dass die frühen Ingenieure das Problem so erfolgreich gemeistert hatten, dass alle anderen sich damit zufrieden gaben, ihr Beispiel zu kopieren. Also der Erbauer dieser Bisokotuwa hat einen 2,000 Jahre alten Anspruch begründet, als Erfinder moderner Ventilgruben und Ventiltürme zu gelten.

Geniale Bewässerungsarbeit von Sora Bora Wewa

Sora Bora Wewa oder Sora Bora Lake ist ein klassisches Beispiel für das fortgeschrittene Ingenieurswissen antiker Ingenieure. Insbesondere die Schleuse des Sees gilt als nach fortschrittlichen Ingenieursprinzipien befolgt. Der Boden der Schleuse besteht aus Naturstein. Dieser riesige künstliche See liegt im Bezirk Mahiyangana.

Der See wurde unter der Herrschaft von König Dutugemunu im 1. Jahrhundert angelegtst Jahrhundert v.Chr. Es wird angenommen, dass der See angelegt wurde, während der junge König seine Armee in Mahiyangana organisierte. Historischen Informationen zufolge wurden die Gewässer von Loggal Oya, Ma Oya, Diyaban Oya und Dambaruwa Wewa zum Sora Bora Wewa geleitet.

Der See liegt etwa 1.5 Kilometer von der Stadt Mahiyangana entfernt. Es befindet sich auf der Hauptstraße Mahiyangana-Batalayaya. Den Volksmärchen zufolge wurde der See vom Soldaten angelegt, der dem König die Bulath- oder Betelblätter lieferte. Da die Betelblätter „Bulat“, der Soldat wurde genannt „Bulatha“ bezeichnet denjenigen, der die Betelblätter liefert.

Die Wassermenge, die im See gespeichert werden kann, beträgt 16.89 m². Meilen und liegt weit über 300 Meter über dem Meeresspiegel. Die Wasseroberfläche des Tanks übersteigt bei maximaler Kapazität 14400 Acres; Sein Damm ist 1590 Fuß lang und 20 Fuß breit, während die Höhe des Damms 27.6 Fuß beträgt. Noch heute werden 3000 Hektar Land mit dem Wasser von Sora Bora Wewa bewässert.

Bisokotuwas war ein wichtiger Teil davon alte Panzer, die als Schleuse diente. Auch wenn Sora Bora Wewa ebenfalls ein alter Panzer ist, besteht Sora Bora Wewa nicht aus einem Bisokotuwa.

Eine ähnliche Konstruktion wie Bisokotuwa besteht aus Granit, um den Wasserfluss nach außen zu kontrollieren. Die Ingenieure sind der Meinung, dass die alten Ingenieure mit der Erfindung in Sora Bora Wewa im Vergleich zur Schleuse in der Lage waren, die Steuerung des Wasserflusses nach außen zu vereinfachen.

Der Volksgeschichte zufolge rief ein Riese Bulatha pflegte Mahiyangana zu besuchen, um die vom König benötigten Betel einzusammeln. Bei einer solchen Gelegenheit war er auf die genannte Region gestoßen Gonagala, wo er beschloss, einen See zur Wasserspeicherung zu bauen.

Es wird angenommen, dass er einen Berg und große Steine ​​abgerissen hat, um den See zu errichten. Heute dient Sora Bora Wewa als wichtiger Wasserspeicher für die Menschen in der Region. Kürzlich wurde der Damm des Sees für 4.9 Millionen Rupien wieder aufgebaut.

Siedlungsentwicklung im antiken Sri Lanka

Der wichtigste Faktor bei der Auswahl der Orte für frühe Siedlungen war das Wasser. Eine der ältesten Siedlungen der Insel Thambapanni entstand an den Ufern des Aruvu Aru. Anuradha Grama entwickelte sich um Malwatu Oya herum, Upatissa Grama blühte auf der Grundlage von Kandara Oya auf, während der Uruwela an der Mündung des Kala Oya entstand. Die Siedler in Vijitha Nagar hatten Mahaweli Ganga als ihre Hauptwasserquelle gewählt.

Digavapi wurde am Ufer des Galoya gegründet, Maha Gama am Ufer des Kirindi Oya, Kalyaniya an den Ufern des Kelani Ganga und der Antike Siedlung im Süden Sri Lankas wurde an der Mündung des Menik Ganga gegründet.

Als die Bevölkerung in Sri Lanka zunahm, breiteten sich die frühen Siedler in die tiefer gelegenen Teile des Landes aus. Sie breiten sich allmählich in Gebiete wie die Feuchtzone im Tiefland aus, Kandy, Teldeniya, Gampola und Matale. Auf diese Weise hatte sich die aus der Trockenzone stammende Besiedlung in die Gebiete der Feuchtzone ausgebreitet.

Bevölkerung im alten Sri Lanka

Auch wenn die genaue Bevölkerungszahl des alten Sri Lanka nicht bekannt ist, gehen mehrere Historiker von einer Bevölkerungszahl aus Studium der Geschichte Quellen wie Chroniken, Inschriften und Bücher. Mieter, Johnston, Denham, Primham, Pobus, Arunachalam und Surkar sind einige der Historiker, die die Bevölkerung im alten Sri Lanka vermuteten. Es wird angenommen, dass die Bevölkerung in der Trockenzone etwa 4.17 Millionen betrug, während die Bevölkerung in der Feuchtzone etwa 2.19 Millionen beträgt.

Der Untergang der alten srilankischen Zivilisation

Gigantische Bewässerungssysteme, kolossale Paläste und Buddhistische Tempel Früher war wahrscheinlich ein riesiger Personaleinsatz erforderlich. Auf dieser Grundlage gehen Historiker davon aus, dass es in Sri Lanka eine beträchtliche Bevölkerung gab.

In der späteren Zeit wurde die beträchtliche Bevölkerung Sri Lankas aufgrund der südindischen Invasionen weitgehend reduziert. Die Zerstörung des Bewässerungssystems und der Krieg verringerten die landwirtschaftliche Produktion des Landes. Die Malaria-Epidemie war ein weiterer wesentlicher Faktor für die Zerstörung der alten Zivilisation in Sri Lanka.

Die Geschichte von drei Stadtpanzern

Basawakkulam, Tissa Wewa und Nuwara Wewa (Wewa bedeutet Panzer) ist so alt wie die Geschichte von Anuradhapura. Er ist älter als der älteste historische Baum der heiligen Stadt, nämlich Sri Maha Bodhi. Die drei Tanks wurden zur Verschönerung des Mahamegha, des königlichen Vergnügungsgartens, verwendet, indem sie die Badeteiche mit Wasser füllten, den Gemeinschaftsbedarf der Bevölkerung deckten und schließlich das Wasser zur Bewässerung der Reisfelder im Vorort von umleiteten Anuradhapura.

Basawakkulam, das in einem flachen Tal liegt und dessen Wasser von einem Erdwall gehalten wird, dessen konkave Seite flussaufwärts zeigt, beansprucht als ältestes der drei einen Ehrenplatz. Es wurde als das alte Abhayawewa identifiziert, das im 3. Jahrhundert von König Pandukabhaya erbaut wurderd Jahrhundert v.Chr. Es gibt nichts an der Struktur, was auf ihr Alter schließen lässt; Es war in den frühen Tagen eine bemerkenswerte Leistung gewesen.

Dank der genialen hydraulischen Kunstfertigkeit des unbekannten Ingenieurs sind diese Jahrtausende alten Strukturen bis in die Neuzeit erhalten geblieben. Es ist auch nach der Aufregung immer noch in einem sehr guten Zustand Geschichte von Anuradhapura, mit seiner einzigartigen Geschichte von Eroberungen, dynastischen Ambitionen, königlichen Triumphen und Tragödien, die 1200 Jahre nach der Gründung der Stadt auf dem Höhepunkt einer mächtigen Invasionswelle endete.

Tissawewa erinnert an den Namen von König Devanampiyatissa aus dem 3rd Jahrhundert v.Chr. Dieser See liegt im Südwesten der Stadt und füllte die malerischen Lotusteiche einer weiteren alten und sehr interessanten Gründung, die König Tissa zugeschrieben wird – dem nahegelegenen Felsentempel Isurumuniya. Der antike Name des Sees ist unbekannt.

Mahawamsa Eine alte Chronik von Sri Lanka erzählt, dass König Dutugemunu, als er Lanka zu einem Königreich vereint hatte, nach Tissawewa ging, das nach dem Brauch des Festes geschmückt war, um die Traditionen eines gekrönten Königs zu feiern. Nachdem er sich den ganzen Tag im Wasser vergnügt hatte, wies der König seine Wache an, sich auf die Rückkehr zum Palast vorzubereiten.

Die Wachen machten sich daher daran, das Symbol der Souveränität aufzuheben: einen Speer mit der königlichen Reliquie, der auf einer nahegelegenen Anhöhe in die Erde getrieben worden war. So sehr sie es auch versuchten, es gelang ihnen nicht, es aus der Erde zu ziehen. Als Dutugemunu dieses Wunder beobachtete, ordnete er sofort an, an dieser Stelle ein Denkmal zu errichten.

Dieses Denkmal, das den Speer umschließt, ist die Mirisaweti-Dagoba, ursprünglich 120 Ellen hoch und in Rufweite von Tissawewa gesichtet. Seine Reliquienkammer, Altäre und Schnitzereien sowie die Fundamente von Steingebäuden, die auf gepflasterten Innenhöfen errichtet wurden, zeugen von der geschriebenen Geschichte und vom Alter des Schreins sowie des Sees, mit dem er verbunden ist.

Nuwarawewa liegt in einem flachen Tal am rechten Ufer des Malwatu Oya und liegt nicht, wie der Name vermuten lässt, in der Stadt. Es gibt eine Überlieferung, dass das Wasser von dort mittels eines Aquädukts über den Malwatu Oya geleitet wurde.

Aller Wahrscheinlichkeit nach war es Anfang des 1st Jahrhundert v. Chr. wurde mit dem Bau von Nuwarawewa begonnen. Danach wurde die Stadt von Cholan-Invasoren überrannt.

Offenbar war die Arbeit abgeschlossen, als König Vatta Gamini seinen Thron wiedererlangte. Der einzige Hinweis auf das Alter des Tanks ist die Größe der Ziegel, die für den Bau der Schleusen verwendet wurden. Sie stimmen weitgehend mit den verlegten Ziegeln überein Abhayagiri Dagoba aus Anuradhapura, das in den letzten drei Jahren der Herrschaft von Vatta Gamini oder Valagambahu, wie er manchmal genannt wird, erbaut wurde. Die Schlussfolgerung ist, dass der Tank etwa im Jahr 2 fertiggestellt wurdend Jahrhundert vor Christus.

Das Nagagala oder geformte Steine ​​mit der Darstellung der siebenköpfigen Kobra, die in der Nähe der alten Schleusen gefunden wurden, sind ein Symbol für die heilige Bewachung des Wassers. Ähnliche geschnitzte Steine ​​finden sich häufig auch an den Schleusen von Tanks.

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