Jetawanarama Anuradhapura سريلانكا

جدول المحتويات

انورادهابورا

يقع Jetawanarama Stupa بعيدًا في مدينة أنورادابورا التاريخية، سريلانكا ، حوالي 200 كيلومتر من كولومبو. كانت جتاواناراما واحدة من الشخصيات القديمة البارزة الأديرة البوذية الموجودة داخل أنورادابورا. كان هناك العديد من الأديرة البوذية في المدينة القديمة مثل Abhayagiri و Mahavihara جنبًا إلى جنب مع دير Jetawanarama. يعد دير جتاواناراما جزءًا من موقع التراث العالمي لليونسكو في أنورادابورا. وفقًا للاكتشاف الأثري في المدينة القديمة ، كان عددًا كبيرًا من الرهبان البوذيين يسكنون دير جتاواناراما.

استكشاف الأغنياء الماضي التاريخي لسريلانكا من أكثر الأنشطة شعبية بين المسافرين. لذلك ، تعد جولة مدينة Anuradharapura جزءًا من معظمها عروض سريلانكا السياحية. تتيح جولة المدينة للزوار رؤية عدد كبير من معابد أثريةوالقصور والحدائق والمتاحف والعديد من المعالم التاريخية الأخرى. تمتد هذه المدينة التي تعود إلى القرن الثالث قبل الميلاد على مساحة تزيد عن 3 هكتارًا من الأرض وتضم مئات الآثار القديمة. تغطي جولة مدينة Anuradhapura العديد من الديانات الهامة و الأماكن التاريخية في سري لانكا مثل Srimaha bodhi و Thuparama و Ruwanweli stupa و Jetanarama dagoba هي أيضًا من بين المعالم الأثرية المهمة.

جتاواناراما داجوبا

• جيتافاناراما ستوبا هو ما تبقى من مجمع دير جيتواناراما. تم تدمير معظم المباني الأخرى مثل منازل الصور وأماكن المعيشة للرهبان ومستشفى ايرفبيدا في الماضي. لذلك ، فإن العنصر الأكثر أهمية الذي تراه في زيارتك إلى Jetwanarama هو Stupa. كان Jetawanarama Stupa أحد أكبر الإنشاءات في العالم وكان يرتفع إلى 122 مترًا (400 قدمًا) من الأرض ، وكان Jetawanarama أكبر Stupa في العالم ، وكان Jetawanarama Stupa ثالث أطول مبنى في العالم. تم بناء Jetawanarama Stupa من قبل الملك مهاسن ، الذي حكم الجزيرة من Anuradhapura من 273-301. بدأ الملك بناء دير جيتواناراما بعد تدمير دير ماهافيهارا (دير عملاق) في أنورادابورا. ومع ذلك ، لم يتمكن الملك من استكمال بناء دير جتاواناراما ، وأكمل ابنه ماغافانا الأول بناء الدير بما في ذلك ستوبا. تم تجديد ستوبا من قبل الملك باراكراماباهو الأول من بولوناروا في القرن العاشر. جزء من وشاح أو حزام مربوط بواسطة البوذا يُعتقد أنه البقايا الموجودة هنا.

أهمية جتاواناراما

كان لـ Jetawanarama أهمية كبيرة جدًا للبوذية في سريلانكا لأنها كانت نتيجة التوترات بين طائفتَي Theravada و Mahayana في البوذية ؛ كما أنه مهم في التاريخ المسجل كواحد من أطول الهياكل في العالم القديم. كان Jetwanarama أطول مبنى غير هرمي في العالم. تم التخلي عن مدينة أنورادابورا القديمة في القرن الحادي عشر الميلادي ، بسبب غزوات جنوب الهند. تم تدمير معظم المباني القديمة في المدينة خلال الغزوات ، وما بقي منها قد تلاشى على مدى القرون الماضية بسبب غضب الشمس والمطر. مع هجر المدينة القديمة في القرن الحادي عشر ، غطت الغابة ستوبا وبقية الدير. قام الملك Parakramabahu من القرن الثاني عشر في Polonnaruwa بتجديد هذه الستوبا ، وكان الملك قادرًا على إعادة بناء Stupa حتى ارتفاعها الحالي ، وهو انخفاض عن الارتفاع الأصلي. يبلغ ارتفاعه اليوم 11 مترًا (11 قدمًا).

غطى دير جتاواناراما حوالي 5.6 هكتار. كان حوالي 10,000 راهب بوذي يقيمون في مجمع المعبد. يبلغ طول أحد جوانب ستوبا 176 م (576 قدمًا) ، ويبلغ عرض السلالم في كل جانب من الجوانب الأربعة 9 أمتار (28 قدمًا). يبلغ ارتفاع عمود باب الضريح الواقع في الفناء 8 أمتار (27 قدمًا). يبلغ عمق ستوبا 8.5 متر (28 قدمًا) مؤسسة ويجلس على حجر الأساس.

لا يعد Jetawanarama Stupa أطول مبنى في العالم اليوم ، لكنه لا يزال الأكبر ، حيث تبلغ مساحته الأساسية 33,000 متر مربع.2 (2,508,000،93.3،XNUMX قدم مربع). ما يقرب من XNUMX مليون خبز الطوب استخدمت في بنائه ؛ البراعة الهندسية وراء بناء الهيكل هو تطور هام في تاريخ سريلانكا.

حقائق تاريخية عن جتاواناراما

بعد وفاة الملك جيتا تيسا ، أصبح شقيقه ماهاسينا ملكًا لسريلانكا وقد كرسه الراهب الماهايانا سانجاميتا. بسبب تأثير الراهب شن الملك ماهاسينا حملة ضد ثيرافادا البوذية و Theravadin المسكن في ماهافيهارا. تصاعد الخلاف بين Mahynins و Therawadins إلى حد تم تحديد عقوبة لأي شخص يقدم الصدقات لرهبان الماهايانا الذين يسكنون في معبد ماهافيهارا. وفقًا لما نقلته ماهافامسا (التأريخ القديم) عن سانجاميتا: "إن سكان ماهافيهارا لا يعلمون فينايا (الحقيقية) ، نحن من يعلم الملك (الحقيقي) فينايا".

بسبب العقبات التي لا تنتهي ، قرر الرهبان الذين عاشوا في دير ماهافيهارا التخلي عن المعبد. انتقل الرهبان إلى Malaya rata أو بلد Malaya وإمارة Ruhuna. تم نهب دير Mahavihara من قبل Sanghamitta والوزير Sona ، وتم نقل العناصر الثمينة من معبد Mahavihara إلى أبهاياجيري فيهارا.

أدى تدمير مجمع معبد ماهافيهارا إلى تمرد من قبل الوزير ميغافانابهايا ، وسار إلى أنورادابورا من مالايا مع جيش وأقام معسكرًا من قبل دبابة Duratissaka. سار الملك محاسن بجيش لمقابلة الوزير ميغافانابهايا ، حيث وصلت المفاوضات في الليلة التي سبقت المعركة ، واعتذر الملك عن تدمير ماهافيهارا ووافق على إعادة بناء مجمع معبد مشابه لمعبد ماهافيهارا في أراضي ماهافيهارا. يقتبس ماهافامسا من الملك: "سيجعل الفيهارا يسكن فيها مرة أخرى ؛ اغفر لي خطأي ". اغتيل الراهب Sangamitta الذي قاد المؤامرة ضد معبد ماهافيهارا من قبل عامل بناء على تعليمات من زوجة الملك. بعد زوال Sangamitta ، تم بناء معبد جديد بتعليمات من الوزير Meghavannabhaya وعاد الرهبان الذين فروا من المعبد إلى Anuradhapura.

عُرضت جيتواناراما على الراهب تيسا عند بدء البناء ، لكن تبين لاحقًا أن الراهب ارتكب جريمة جسيمة. بعد التحقيق في الادعاء والإثبات من قبل وزير ، تم نزع ملابس الراهب وطرده من الأمر. ثم عُهد إلى رهبان داكيناجيري بدير جتاوانار.

كان رهبان طائفة ساجاليكا يحتلون دير جيتافانارامايا. كانت طائفة Sagalica مرتبطة ارتباطًا وثيقًا بدير Abhyagiri. في القرن العاشر الميلادي ، قبل تدمير مدينة أنورادابورا القديمة ، تطور دير جيتافانا إلى واحدة من الأخوات الثلاث في الجزيرة جنبًا إلى جنب مع ماهافيهارا وأبهياجيريا. تحت قيادة الملك باركراماباهي العظيم في القرن العاشر الميلادي ، اتحدت الأخوات. ثم أجرى الملك إصلاحات مؤيدة للأرثوذكسية ضد Theravadins غير الأرثوذكسية أو المحدودة.

يعتبر موقع Jetawanrama مهمًا للغاية بالنسبة للبوذية في سريلانكا ، ماهيندا ، أدخل البوذية إلى سريلانكا وأقام في الموقع للتبشير دارما. وهكذا سميت الغابة جويتافانا وسميت فيما بعد جيتافانا.

تصميم وبناء Jetawanarama

يعد Jetwanarama Stupa الأكبر من نوعه في العالم القديم وكان أطول هيكل بوذي قديم في العالم ، كما أن البراعة الهيكلية والمهارات الهندسية المستخدمة في البناء مهمة. كان أساس Stupa القديمة يبلغ عمقها 8.5 متر وكان حجم الهيكل يتطلب طوبًا يمكنه تحمل أحمال تصل إلى 166 كجم. تم وضع الأساس الصلب على حجر الأساس وتم بناء القبة من الطوب الكامل ونصف الحشو والأرض ، والشكل الفريد للإهليلجي المثالي يسمح بالتوتر وبالتالي سمح ببناء الهيكل الكبير. 

وفقًا لـ Mahawamsa (التأريخ القديم) حول وضع الأساس ، حيث تم ملء الشقوق بالحجارة وختمها الأفيال التي كانت أقدامها محمية بجلد جلدي. تم تطوير الطوب المطلوب للبناء باستخدام الدراية السريلانكية باستخدام المواد المحلية ويعتبر تطورًا هامًا في الهندسة السريلانكية القديمة ، حيث يتكون الطوب من 60 بالمائة من الرمل الناعم و 35 بالمائة من الطين ، ويمكن أن يتحمل الطوب 44 كجم / سم2 (281 كجم / بوصة2).

تم تطوير مادة الترابط الخاصة بالطوب باستخدام الدولوميت المسحوق بدقة ، والحجر الجيري ، والرمل المنخل ، والطين. كان الطين المستخدم مرنًا وبالتالي يستوعب الحركة داخل الهيكل. تم تقوية أحد جوانب الطوب لاحتجاز ملاط ​​الترابط وبالتالي الحد من الحركة الجانبية. تم تطبيق الجص الجيري لتغطية ستوبا ؛ تم تطوير الجص باستخدام الصدف المحتوي ، وشراب السكر ، وبياض البيض ، وماء جوز الهند ، والمواد اللاصقة ، والزيوت ، وراتنج النبات ، والرمل ، والطين ، والحصى. لم يخلق الجص سطحًا أملسًا ومنظرًا جذابًا فحسب ، بل عمل أيضًا كآلية مقاومة للماء. يذكر Mahavamsa أيضًا استخدام صفائح النحاس فوق الأساس والزرنيخ المذاب في زيت السمسم لمنع اقتحام الحشرات والنباتات داخل ستوبا. وفقًا للمعلومات التاريخية ، فقد استغرق إكمال بناء Jetawanrama Stupa 15 عامًا وتم بناؤه بواسطة قوة عاملة ماهرة من المئات ، بما في ذلك الطوب العمال و البناؤونو الحجارة.

الحفاظ على جتاواناراما

تم إخفاء Jetawanrama في الغابة حتى عام 1909. تلقى الراهب Kumbuke Dhammarama من معبد Sailabimbaramaya في Gammanpita الموافقة على تطهير ستوبا. ومع ذلك ، لم يُمنح الراهب إذنًا لاحتلال المعبد. في وقت لاحق ، مُنحت Polonnaruwe Sobita thera إذنًا لمواصلة عملية المقاصة في الموقع ولكن تم إلغاء الموافقة مرة أخرى عندما بدأ الراهب في جمع التبرعات. ومع ذلك ، رفض الراهب المغادرة.

بدأ الحفاظ على Jetawanrama Stupa في أواخر التسعينيات وتم تمويله من الأرباح من ثلاثة مواقع للمثلث الثقافي في Anuradhapura و Polonnaruwa و Sigiriya. تم صنع الطوب بنفس تركيبة الطوب الأصلي الذي استخدمه صانعو Jetawanrama القدامى. تم إعاقة عملية الحفظ إلى حد كبير بسبب العديد من الأسباب مثل الحرب الشمالية الشرقية في سريلانكا ، قصيرة أو الطوب ، وغيرها من المواد.

حفريات

كشفت الحفريات عن القطع الأثرية التي تشير إلى أن سريلانكا كانت المشروع الرئيسي للنشاط التجاري الذي يربط بين دول الحافة الهندية وكذلك البحر الأبيض المتوسط ​​والشرق الأقصى ، والتأثيرات الفنية التي تشير إلى ثقافة مشتركة في جنوب آسيا.

نبذة عن الكاتب