Ankunft der Portugiesen in Sri Lanka

Ankunft der Portugiesen in Sri Lanka

Im Jahr 1505, acht Jahre nachdem Vasco da Gama das Kap der Guten Hoffnung verdoppelt hatte, als Vira Parakrama Bahu 8 König von Kottw, Vikrama Bahu, König des Berglandes, und Pararasa Sekaran, König von Jaffna, war, wurde eine portugiesische Flotte durch Winde und Winde gezwungen Wellen zur Insel Ceylon. Der Kapitän-Major der Flotte war ein junger Adliger namens Don Lourenco de Almeida, Sohn des ersten portugiesischen Vizekönigs von Indien.

Er war von Cochin aus aufgebrochen, um die reich beladenen muslimischen Schiffe abzufangen, die auf dem Weg von China in den Persischen Golf die übliche, inzwischen von den Portugiesen heimgesuchte Route meiden und an der Insel der Malediven vorbeifuhren.

Don Lourenco wurde von einem Sturm überrascht und an die Südküste von Ceylon geschleudert und im Hafen von Galle abgelegt.über Galle). Als er erfuhr, dass es sich bei diesem unbekannten Land um die berühmte Insel Ceylon handelte, machte er sich auf den Weg dorthin Kolumbus Wie man ihm sagte, handelte es sich dabei um den Hafen zur Hauptstadt der Insel.

Besuchen Sie Galle auf einem Tagesausflug von Colombo aus
Galle Fort, das Wahrzeichen der ummauerten Stadt, in der die Portugiesen 1505 landeten. Heute ist es ein beliebter Touristenort Attraktion im Süden Sri Lankas und in den meisten Galle-Reisen enthalten und Reiserouten an der Südküste von Toru.

Kolumbus

Colombo, damals Kolamba oder Kolomtota genannt, war der Hauptankerplatz für Schiffe und der Handelsplatz der Insel. Dieser Handel, hauptsächlich mit Zimt, Kokosnüssen und Elefanten, lag in den Händen muslimischer Händler, den Nachkommen der seefahrenden Araber. Sie hatten viele Lagerhäuser Bangasalas in dem sie ihre Waren lagerten.

Die Bevölkerung der Stadt war größtenteils muslimisch, und es gab eine Moschee sowie einen muslimischen Friedhof und einen Gerichtshof zur Beilegung von Streitigkeiten nach muslimischem Recht. Die Gemeinde lag am Ufer eines Baches, einer Mündung des Kelani-Flusses, der in der Nähe des heutigen Pettah ins Meer mündete. Über den Bach führte eine Brücke, und große und breite Straßen kreuzten die Stadt. An der Mündung dieses Baches befand sich ein einigermaßen sicherer Ankerplatz für Schiffe.

Muslime

Die Muslime waren für die Portugiesen ein Objekt des Hasses. Letztere waren Christen, die ehemaligen Mohammedaner, und zwischen den beiden tobten seit vielen Jahrhunderten die als Kreuzzüge bekannten Kriege. Darüber hinaus bestand das Ziel der portugiesischen Erkundungen darin, den Muslimen, die seit vielen Jahrhunderten die indischen Meere beherrschten, den Handel Indiens und seinen Gewinn zu entreißen.

Heutzutage verdrängen rivalisierende Händler einander durch friedlichen Wettbewerb, aber in jenen rauen Zeiten taten sie dies durch bloße Macht und offene Piraterie. Deshalb bekämpften die Portugiesen und die Muslime einander, wo auch immer sie sich trafen, und die Handelsschiffe trugen immer Waffen und segelten im Allgemeinen gemeinsam, um gemeinsame Hilfe zu holen.

Handelskonkurrenten

Als Don Lourenco vor Colombo auftauchte, waren muslimische Schiffe damit beschäftigt, Fracht zu laden oder zu landen, und alle waren alarmiert über das unerwartete Erscheinen des verhassten Rivalen. Der Hauptmann, der erst vor kurzem vom Sturm heimgesucht worden war und gekommen war, um mit dem König des Landes zu kommunizieren, wollte jedoch nicht feindselig sein und versicherte den Muslimen seine friedlichen Absichten.

Er hatte von Ceylon gehört, von seinen Gewürzen, Elefanten und Perlen, und sein König hatte sogar seinen Vater, den Vizekönig, angewiesen, Ceylon zu erkunden. Deshalb war er froh, unerwartet auf die Insel gekommen zu sein, und wünschte, eine Gesandtschaft zum König zu schicken, und ersuchte die muslimischen Kapitäne um Informationen.

Sie wollten ihre Rivalen nicht wissen lassen, wie fruchtbar und gerecht diese Insel war, und versuchten, den portugiesischen Befehlshaber davon abzubringen, Verhandlungen mit dem singhalesischen König aufzunehmen. Auf ihre Veranlassung hin griffen die Bürger von Colombo eine Gruppe von Seeleuten an, die an Land gegangen waren, um Holz und Wasser zu holen, doch eine Salve der Schiffskanone räumte bald die Küste auf.

Vasco Da Gama kam 1505 nach Sri Lanka und der König von Sri Lanka war Vira Parakrama Bahu. Der König wurde über die Ankunft von Fremden im Hafen von Colombo informiert. Laut einer singhalesischen Chronik, der Rajavaliya, wurde die Botschaft in dieser Form verfasst.

„In unserem Hafen von Colombo gibt es eine Rasse von Menschen mit heller Haut und hübschem Äußeren. Sie tragen Jacken und Hüte aus Eisen; Bleiben Sie nicht eine Minute an einem Ort, sondern gehen Sie hin und her. Sie fressen Steinbrocken und trinken Blut. Für einen Fisch oder eine Limette geben sie zwei oder drei Gold- und Silberstücke. Der Knall ihrer Kanonen war lauter als Donner, als sie auf dem Felsen von Yugandhara einschlugen.

Der König berief umgehend seinen Rat ein und beschloss auf dessen Rat hin, den Neuankömmling aufzunehmen. Dementsprechend wurden Boten mit den Früchten des Landes geschickt, um die Besucher im Namen des Königs willkommen zu heißen.

Don Lourenco war von der Nachricht so erfreut, dass er Fernao Custrim, einen der Kapitäne der Flotte, als Gesandten nach Kotte entsandte. Die königlichen Räte hatten es jedoch für unsicher gehalten, dem Ausländer zu zeigen, dass Kotte so nahe an Colombo lag, und der portugiesische Gesandte musste drei Tage lang einen Umweg bergauf und bergab zurücklegen.

Die Menschen in Ceylon, die von der List hörten, glaubten, die Portugiesen seien in die Irre geführt worden, und bis heute wird auf Singhalesisch ein Umweg genannt, „da die Portugiesen nach Kotte gingen“, sondern ein Schiffskapitän, der von Lissabon aus seinen Weg über das weite Meer gefunden hatte nach Indien ließ sich nicht so leicht täuschen.

Darüber hinaus hatte Don Lourenco vorsichtshalber eine Geisel festgehalten, um die sichere Rückkehr seines Gesandten zu gewährleisten, und sich bereit erklärt, bei jeder Drehung der Sanduhr eine Waffe abzufeuern. Anhand des Knalls der Waffe konnte Cutrim deutlich erkennen, dass er auf Umwegen geführt wurde, achtete aber nicht darauf, da offenbar kein Schaden beabsichtigt war.

Er wurde beauftragt, die Komplimente des Kommandanten auszusprechen und sich zu erkundigen, ob der König einen Vertrag mit Portugiesen schließen würde. Obwohl er den König weder sah noch mit ihm sprach, wurde ihm versichert, dass der König gerne ein Bündnis schließen würde. Mit dieser Botschaft kehrte Curtrim zusammen mit einigen Leuten des Königs und Elefanten zurück, um einen Botschafter zu dirigieren.

Payo de Souza wurde daraufhin von Don Lourenco ausgewählt, um auf den König zu warten, um einen Vertrag auszuhandeln. Um den Zweck dieses Vertrags zu verstehen, muss man wissen, dass der Zweck der Portugiesen der Handel war, und dieser Handel und dieser Handel ein Monopol. Die Könige und Fürsten Indiens wurden aufgefordert, dieses Monopol als Gegenleistung für den Schutz ihrer Küsten dem König von Portugal zu übertragen.

Wenn sie zustimmten, wurde ein Vertrag ausgearbeitet, der diesen Handel in Form feudaler Vasallenrechte zum Ausdruck brachte. Einen solchen Vertrag schlug Payo de Souza dem König von Kotte bei einer Audienz vor. Von dieser ersten europäischen Botschaft bei einem singhalesischen König gibt es eine klassische Beschreibung, die der König von Portugal dem Papst von Rom gab, als er dem Pointiff die Entdeckung von Taprobane verkündete.

Der König von Kotte und die Portugiesen haben Sri Lanka im Griff

Der nominelle Kaiser von Ceylon war bei der Ankunft der Portugiesen in Sri Lanka Vira Parakrama Bahu (1484-1509), ein alter Mann, der die Regierung seines Reiches seinen Söhnen anvertraut hatte. Der älteste, später Dharma Parakrama Bahu, regierte in Kotte; Vijaya Bahu befand sich in Dondra im Süden, Rajasinghe in Menikkadavara in den Vier Korales und ein weiterer, dessen Name nicht bekannt ist, in Raigama.

Zwei der Neffen des Königs, Sakalakala Valla und Taniya Valla, regierten in Udugampola und Madampe. Die beiden älteren Söhne waren rivalisierende Anwärter auf das Reich und beide behaupten in ihren Schenkungen, dass sie im Jahr 1509 die Chakravarti von Ceylon waren, was offenbar das Todesjahr ihres Vaters ist.

Die Herrschaft von Vira Parkarama Bahu wurde auf verschiedene Weise gestört. Ein Malabar-Pirat aus Kayalpatanam drang an der Nordwestküste ein und fischte nach dem Golf von Mannar. Die Prinzen von Madampe und Udugampola marschierten mit einer großen Streitmacht aus Menschen und Elefanten gegen ihn und besiegten die Malabaren völlig.

Vikrama Bahu, der König des Berglandes, begann seine Unabhängigkeit durch die Zurückhaltung des üblichen Tributs zu behaupten, aber der Prinz der Vier Korale drang in sein Königreich ein und verlangte die Zahlung von zwei Fanams und Elefanten sowie die Gemahlin der Königstochter. Anschließend unternahm er einen Versuch, in die Vier Korales einzudringen, wurde jedoch erneut vom Prinzen von Udugampola unterworfen und gezwungen, einen Perlenschirm, eine Couch, einen Schild und eine Halskette zu schicken.

Nach dem Tod des alten Königs stritten die beiden älteren Söhne um die Nachfolge. Dharma Parakrama Bahu, der zu Lebzeiten seines Vaters in Kotte regiert und den portugiesischen Botschafter empfangen hatte, hatte in Kotte viele Anhänger. Da er portugiesische Truppen gewinnen wollte, um seinen Bruder einzuschüchtern, sandte er eine Botschaft an den Vizekönig und bot an, einen Standort für eine Festung in Colombo zur Verfügung zu stellen. Da die Portugiesen zu diesem Zeitpunkt zu beschäftigt waren, wurde aus dem Angebot nichts.

Die Portugiesen versuchten dann, den muslimischen Rivalen aus den indischen Gewässern zu vertreiben, indem sie Festungen in Malakka, Ormuz und Aden errichteten. Malakka, zwischen Sumatra und der Malaiischen Halbinsel gelegen, beherrschte den indischen Handel mit China.

Ormuz beherrschte den Seeweg nach Basra durch den Persischen Golf und den Karawanenverkehr von Basra nach Aleppo, Trapezunt und Damaskus, von wo aus venezianische Schiffe die indischen Produkte für den Vertrieb in Europa holten. Aden bewachte in gleicher Weise den Seeweg nach Suez, von wo aus Waren mit Kamelen nach Kairo und den Nil hinunter nach Alexandria und schließlich nach Venedig transportiert wurden. Somit waren Malakka, Ormuz und Aden die Schlüssel zum indischen Handel.

Alfonso de Albuquerque, der Almeida als Vizekönig nachgefolgt war, machte Goa zum Hauptquartier des portugiesischen Staates in Indien und befestigte Malakka und Ormuz. Sein Nachfolger, Lopo Soarz, de Albergaria, versuchte, Aden einzunehmen, scheiterte jedoch damit und beeilte sich, den von ihm erhaltenen Befehl auszuführen, in Ceylon eine Festung zu errichten, die an der Handelsroute nach Fernost lag und der Brunnen war -bekanntes Wahrzeichen der Ostschifffahrt.

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