ගාලු ප්‍රදීපාගාරය - නැව් මිලියන ගණනක් ඉතිරි කළ ඉදිකිරීම්
1820 ගණන් වලදී ඔගස්ටින් ෆ්‍රෙන්සෙල් විසින් නව කාචයක් ආයෝජනය කරන ලද අතර එය ප්‍රථම වරට ප්‍රංශයේ කෝඩෝවන් ප්‍රදීපාගාරයේ ස්ථාපනය කරන ලදී. තෙල් ලාම්පුවකින් ආලෝකමත් කරන ලද මෙම මැජික් කාචය, මුහුදේ ආරක්ෂිත ගමන් මාර්ගයක් සොයා ගැනීමට නැව්වලට හැකි විය.
මුල් කාලයේ සිටම, ආලෝකය සහිත බීකන්ස් නැව්වලට ගමනාන්ත වෙත ළඟා වීමට ආරක්ෂිත මාර්ගයක් පෙන්වා දී ඇත. ප්‍රදීපාගාරයේ ඉතිහාසය ආරම්භයේදී කඳු මුදුනක ගින්නක් ඇති වූ අතර එය නැව්වලට දේශයක් ඉගැන්වීමට යන බවට අනතුරු ඇඟවීමක් විය.
කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, සංඥා බල ගැන්වීම සඳහා දර්පණ කට්ටලයක් සහ ගල් අඟුරු හෝ තෙල් ලාම්පුවක් භාවිතා කරමින් යාන්ත්රණයක් නිර්මාණය කරන ලදී, මෙම සංඥා මුහුදේ තවදුරටත් ගමන් කරන නැව් වෙත ළඟා විය. මෙම ප්‍රදීපාගාරවල භාවිතය වැඩි වුවද, ඒවාට යම් යම් අඩුපාඩු තිබුණි, තෙල් ලාම්පු වල ආලෝක බලය අඳුරු, කුණාටු සහිත කාලගුණික තත්ත්වයන් තුළ නැව් බේරා ගැනීමට නොහැකි විය; ශතවර්ෂ ගණනාවක් පුරා ශ්‍රී ලංකාවේ බටහිර සහ දකුණු වෙරළබඩ කලාපයට ඔබ්බෙන් වූ සාගරයේ නැව් දහස් ගණනක් විනාශ විය.
ශ්‍රී ලංකාවේ දකුණු හා බටහිර වෙරළට ඔබ්බෙන් වූ ජාත්‍යන්තර මුහුදු මාර්ගයේ විශාල නැව් නිතර ගැවසෙන අතර, සුළඟින් ගසාගෙන යන රුවල් සහ එම වෙළඳ නැව්වල කැඩුණු බඳවල් ප්‍රමාද වීමට පෙර වෙරළ තීරය හඳුනා ගැනීමට නොහැකි වූ නිසා ගොඩබස්වා ඇත. එබැවින් ශ්‍රී ලංකාවේ මුහුදු මාර්ග අසල වඩාත් දියුණු අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධති කපිතාන්වරුන් සහ කාර්ය මණ්ඩලය ඉල්ලා සිටියහ. ශ්‍රී ලංකාවට ඔබ්බෙන් වූ මුහුදේ නැව් සුන්බුන් 100 ක් පමණ වැටී ඇතැයි විශ්වාස කෙරේ.
1920 ගණන්වල දී මුහුණත ගෝලාකාර ලෙස සකස් කරන ලද ස්ඵටික ප්රිස්මයේ වළල්ලක් සහිත ආලෝකයේ නව ආකාරයෙන් පරාවර්තනය කිරීමේ සොයාගැනීම පෙර පද්ධතියේ අඩුපාඩුව විසඳීමට සමත් විය. එය ඔගස්ටින් ෆ්‍රෙස්නෙල් විසින් සොයා ගන්නා ලද අතර එය බෝඩෝ සිට උතුරේ සිට කිලෝමීටර 100 ක් පමණ දුරින් ප්‍රංශ ගිරොන්ඩේ මෝය ආශ්‍රිතව පිහිටි ෆාරේ ඩි කෝර්ඩෝවන් හි ස්ථාපනය කරන ලදී. අලුතින් නිර්මාණය කරන ලද පද්ධතිය සමඟ, මුහුදට සැතපුම් ගණනාවක් යාත්රා කරන නැව් සඳහා මාර්ගය ආලෝකමත් කිරීමට එක් ලාම්පුවක් ප්රමාණවත් විය.
ශ්‍රී ලංකාව ගාල්ල
දකුණු ශ්‍රී ලංකාවේ ගාලු ප්‍රදීපාගාරය ජනප්‍රිය සංචාරක ස්ථානයක් වන අතර එය බොහෝ කොටසකි ගාල්ල එක්දින චාරිකා, අද දක්වා නැව් සඳහා සේවය කරන දිවයිනේ පැරණිතම ප්‍රදීපාගාරය ලෙස සැලකේ. බ්‍රිතාන්‍ය පාලනය යටතේ 1848 දී ඉදිකළ ශ්‍රී ලංකාවේ පළමු ප්‍රදීපාගාරය මෙයයි. මීට පෙර ගාලු ප්‍රදීපාගාරය මීටර් 24.5 ක උසකින් යුක්ත වූ අතර වර්තමාන ප්‍රදීපාගාරයේ සිට 100 ක් පමණ දුරින් පිහිටා ඇත. මෙම ප්‍රදීපාගාරය 1936 දී ගිනිබත් කරන ලදී. ගාල්ල සහ එහි බලකොටුව නැරඹීමට ඇතුළත් වේ බොහෝ ශ්‍රී ලංකා දින සංචාරය ගාල්ලටය. එබැවින් a ශ්‍රී ලංකා සංචාරය ගාලු ප්‍රදීපාගාරයට හොඳම මාර්ගය ගාල්ලද ඇතුළත් වේ.
ගාල්ල ප්‍රදීපාගාරය
ගින්නකින් විනාශ වන තෙක් මෙම ආලෝකය සියවසක් පමණ එහි මුල් ස්වරූපයෙන් පැවතුනි. ඉන්පසුව 1839 දී බ්‍රිතාන්‍ය පරිපාලනය විසින් නව ප්‍රදීපාගාරයක් ඉදිකරන ලද අතර එය මුහුදේ නැව් සඳහා පුළුල් ආවරණයක් ලබා දෙමින් වීදුරු ප්‍රිස්ම් කාචයකින් ක්‍රියා කරයි. වර්තමාන ප්‍රදීපාගාරයේ උස මීටර් 26.5 කි.
ග්‍රැනයිට් ගල්, ගඩොල් සහ සිමෙන්තිවලින් සමන්විත මෙම යෝධ මුර කුටිය දෙව්මැදුර, කෞතුකාගාර, බංගලා, මුරකාමර, බන්ධනාගාර වැනි බලකොටුවේ ඇති අනෙකුත් වාස්තු විද්‍යාත්මක සොයාගැනීම් හා සමගාමීව පුනරුදයේ විශිෂ්ටතම කෘතියක් වන අතර “ශ්‍රී ලංකාවේ දකුණු වෙරළ තීරයේ මෙම Versailles” වටිනා ස්මාරකයකි. නාවික ඉංජිනේරු සහ ශ්‍රී ලංකා ඉතිහාසය. යුනෙස්කෝව විසින් ගාලු කොටුව යුනෙස්කෝ ලෝක උරුමයක් ලෙස ප්‍රකාශයට පත් කර ඇති අතර එය ඉන් එකකි. ශ්‍රී ලංකාවේ නැරඹිය යුතු වැදගත් ස්ථාන සහ අතපසු නොකළ යුතු a දකුණු ශ්‍රී ලංකාවේ සංචාරය.
ගාලු ප්‍රදීපාගාරය දකුණු මායිමේ පිහිටා ඇත ගාලු බලකොටුව ඔබ කොටුවට ඇතුළු වන විට පැහැදිලිව දැකගත හැකිය. ගාලු ප්‍රදීපාගාරය ඉන්දියන් සාගරයේ මෙන්ම මනරම් දසුනක් ද සපයයි ගාල්ල නගරය. කෙසේ වෙතත්, ගාලු ප්‍රදීපාගාරයේ මුදුනට පැමිණීමේ අවස්ථාව තවදුරටත් අමුත්තන්ට කළ නොහැක, ආරක්ෂක හේතූන් මත ලී දොර නිතරම අගුළු දමා ඇත.
දකුණු ශ්‍රී ලංකාවේ ගාල්ල නගරය මුහුදු ස්නානය, හිරු බැස යෑම, කිමිදීම, ස්නෝකර්ලිං සහ වෙනත් විවිධ ජල ක්‍රීඩා සඳහා ප්‍රසිද්ධ වැලි සහිත වෙරළ තීරයකින් සමන්විත වේ. එහි බොක්ක, කොව් සහ කිමිදුම් ස්ථාන දිය යට ගවේෂකයන් සඳහා ස්වර්ගයකි.
සංචාරකයින් විශාල පිරිසක් කොටුවේ නැංගුරම් ලා සිටිති නිවාඩුවට ගාල්ල, මෙම ප්‍රවේශයේ සිට ඔබට හුදකලා ප්‍රපාතයක පිහිටා ඇති ප්‍රදීපාගාරයේ දර්ශනය මග හැරිය නොහැක. නැවුම් මුහුදු ආහාර සලාද සහ බත් ව්‍යංජන ප්‍රචාරය කරන කැෆේ සහ ගැලරි විදේශිකයන් අතර ජනප්‍රිය වන අතර බොහෝ විදේශීය සංචාරකයින් මෙන්ම විදේශීය අමුත්තන් සිසිල් මුහුදු සුළඟ භුක්ති විඳිමින්, ඓතිහාසික ස්මාරකයේ විවිධ කොටස් ගවේෂණය කිරීම සඳහා බලකොටුව දිගේ ඇවිදින්න.
ගාල්ලේ ධීවර කර්මාන්තය දියුණු වෙමින් පවතින අතර ධීවර යාත්රා සිය ගණනක් ගාල්ල ධීවර වරායෙන් (දැල කොටුවට) දිනපතා විවෘත ජලයට පිටත් වේ. ගාලු බලකොටුවේ දර්ශනය අඩු වී ගැඹුරු ජලයට යාත්රා කරන විට, ප්‍රදීපාගාරය යෝධ කණුවක් මෙන් ක්ෂිතිජය හරහා දිස් වේ.
ඔබ ගත යුත්තේ ඇයි ශ්‍රී ලංකා සංචාරය සීරන්ඩිපිටි එක්ක ගාල්ලට?
Seerendipity Tour යනු කොළඹ ප්‍රධාන කාර්යාලයක් සහිත සම්පූර්ණයෙන්ම දේශීය සංචාරක සමාගමකි. ඉහළ පළපුරුදු දේශීය කාර්ය මණ්ඩලය Seerendipity Tours හි ප්‍රධාන ශක්තියක් වන අතර ඔවුන්ට ඔබේ සිහිනය සැලසුම් කළ හැකිය ලංකාවට නිවාඩු.
ශ්‍රී ලංකා දින 5 සංචාරය සඳහා ඔබට සහතික කර ඇති හොඳම මිල
ඔබ අප සමඟ සංචාරයක් වෙන්කර ගන්නා විට, ඔබ සෘජුවම දේශීය සමාගම සමඟ සංචාරය වෙන්කරවා ගන්න, එයින් අදහස් වන්නේ අතරමැදියන් නොමැති නිසා ඔබට හොඳම මිල සහතික කළ හැකි බවයි. සරලව අප හා සම්බන්ධ වී ඔබ සංචාරය කරන විට සහ ඔබ දැකීමට කැමති දේ අපට දන්වන්න.
විශේෂඥයන් සමඟ ඔබේ හොඳම ශ්‍රී ලංකා දින 5 සංචාරය සැලසුම් කරන්න
අපගේ කාර්ය මණ්ඩලය ඔබ වෙනුවෙන් පුද්ගලාරෝපිත වැඩසටහනක් සාදන අතර, ඔබ සඳහා හොඳම පැකේජය සොයා ගන්නා තෙක් ඔබට එය වෙනස් කළ හැක. ඔබට ආශ්වාදයක් සඳහා අපගේ පවතින සංචාරක පැකේජ පිරික්සීමටද හැකිය; අපගේ සියලුම සූදානම් කළ සංචාර පැකේජ අභිරුචිකරණය කළ හැකි අතර ඔබේ සියලු අපේක්ෂාවන් සපුරාලීම සඳහා සකස් කළ හැකිය. අපට ලියන්න admin@seerendipitytours.com, දුරකථන. 0094-77-440977, WhatsApp 0094-77-4440977
කරුණාකර අපට සහාය දෙන්න
මෙම බ්ලොග් සටහන සම්පාදනය කිරීම සඳහා අපි විශාල කාලයක් හා ශ්‍රමයක් වැය කර ඇත්තෙමු. කරුණාකර ඔබේම අදහස් දැක්වීමට කාරුණික වන්න.
