두 잎과 새싹

깡마른 여자 무리가 지나가는 모든 덤불에서 부드러운 잎을 조심스럽게 따면서 차 덤불 사이를 빠르게 이동합니다. 그들은 어깨에 얹혀 있던 자루가 폭발 직전에 부풀어오를 때까지 쉬지 않고 여러 시간 동안 이 지루한 일을 합니다. 그런 다음 무게를 재고 트럭으로 비우면 귀중한 잎을 인근 차 공장으로 운반합니다.

여성들은 매우 아름다운 색색의 드레스를 입고 귀중한 잎사귀를 따면서 산을 오르내리며 행진합니다. 멀리서 보면 연한 녹색 카펫에 그려진 점처럼 보입니다. 이것은 Pussallawa와 Gampola의 통행인에게 매우 흔한 광경입니다. 누 와라 엘리야-캔디 주요 도로. 잘 관리된 차밭은 숨이 멎을 듯한 광경을 연출하며, 몇몇 채소밭을 제외하고는 산의 모든 공간이 이 상업 작물로 가득 차 있습니다.

실론 티는 세계 최고의 차로 알려진 이 작은 스리랑카 섬에서 생산되며 해발 4000피트 이상의 산에서 자랍니다. 아마도 차는 스리랑카의 가장 중요한 단일 농업 제품이며 차 산업은 차 재배 지역 사람들에게 가장 중요한 산업입니다. 통계에 따르면 약 1.5만 명이 직간접적으로 차 산업에 종사하고 있습니다.

차 농장 누와라 엘리야

의심할 여지 없이 세계 최고의 차를 생산하는 가장 인기 있는 나라인 실론은 1970년대 후반부터 스리랑카로 알려져 있습니다. 차는 차나무(Camellia sinensis)의 작은 잎에서 생산됩니다. 차 생산은 네 가지 주요 단계로 구성된 복잡하고 시간이 많이 걸리는 과정입니다. 단계는 크게 시들기, 롤링, 발효 및 건조 및 선별로 분류할 수 있습니다.

차의 품질을 결정하는 가장 중요한 요소 중 하나는 고도입니다. 실론 차는 서로 다른 고도의 서로 다른 위치에서 자랍니다. 차 스탯의 고도에 따라 차는 저지대 차(0~2000피트), 중기 차(2000~4000피트) 및 고대 차(4000피트 이상)의 세 가지 범주로 나뉩니다.

낮은 고지대에서 재배되는 차는 강한 차로 묘사됩니다. 그들은 나라의 모든 차 품종 중 가장 어두운 색입니다. 강한 맛과 약한 향은 저성장 차의 또 다른 주목할만한 특성입니다. 저성장 차는 우유와 섞이면 일품입니다. 저지대 차는 주로 서부와 남부 지역에서 발견됩니다.

고지대 차는 Nuwara Eliya, Dimbula 및 Badulla와 같은 산악 지역에서 자랍니다. 저성장 차의 맛, 향, 색에서 정반대의 특성을 보인다. 그들은 맛이 매우 부드럽고 옅은 색이며 향이 강합니다. 고농도 차는 순한 맛으로 인해 설탕이나 우유 등의 이물질을 넣지 않고 섭취할 수 있습니다.

부드러운 찻잎은 덤불에서 제거되면 몇 시간 동안 시들게 됩니다. 고도에 따라 4시간 이상 소요될 수 있습니다.

차 생산의 두 번째 단계는 시든 잎을 롤러로 작은 조각으로 부수는 압연입니다.

세 번째 단계는 발효라고 하며 제품의 품질을 결정하는 차 생산의 가장 중요한 단계라고 할 수 있습니다. 발효는 좋은 차와 낮은 차의 차이를 결정하므로 면밀히 관찰해야 합니다.

발효 후 차를 80C˚의 오븐에 넣습니다. 나중에 말린 차를 오븐에서 꺼내 기계로 세척합니다. 마지막 단계에서는 차에 섞인 이물질을 자동으로 제거합니다. 색상 선별기와 같은 현대식 기계를 사용하여 정확하고 신속한 세척 프로세스를 수행했습니다.

풍부한 역사, 정제된 차 생산 기술 및 다채로운 차 문화 덕분에 실론은 세계에서 가장 인기 있는 차 생산국이 되었습니다. 오늘날 차는 섬 사람들에게 가장 사랑받는 갈증 해소제일 뿐만 아니라 스리랑카 경제에 가장 중요한 외화벌이 수단 중 하나입니다.

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