कैंडी में 5 खूबसूरत जगहें
विषय - सूची
- कपल्स के लिए कैंडी में घूमने की 5 जगहें
- कुछ अन्य उपयोगी लिंक्स
- कैंडी का सांस्कृतिक और ऐतिहासिक महत्व
- कैंडी एक पर्यटक आकर्षण के रूप में
- कपल्स के लिए कैंडी में घूमने की 5 जगहें निम्नलिखित हैं
- कैंडी की झील
- द्वीप मंडप
- मुख्य वास्तुकला का भाग्य
- लंकातिलका मंदिर
- विक्टोरिया दाम
- राजमार्ग संग्रहालय श्रीलंका
कैंडी सांस्कृतिक केंद्र है श्रीलंका का, यह दांत के मंदिर के साथ सबसे पवित्र शहर है, जो कपल्स के साथ-साथ किसी को भी, जो पसंद करता है, कैंडी में घूमने के लिए सबसे महत्वपूर्ण जगहों में से एक है। अनुभव करने के लिएश्रीलंका के समृद्ध ऐतिहासिक अतीत को जानें। कैंडी जरूरी है
कपल्स के लिए कैंडी में घूमने की 5 जगहें
कैंडी बुद्ध के शिक्षण के लिए समर्पित गंतव्य है, और यह कई यात्रियों के लिए कैंडी को अपने श्रीलंका दौरे के आधार के रूप में चुनने का मुख्य कारण है, जब वे द्वीप पर यात्रा करते हैं। संस्कृति, परंपरा, रीति-रिवाज और धर्म के प्रति समर्पण इस शहर को कई मायनों में अनूठा बनाता है, इसलिए कैंडी श्रीलंका के सांस्कृतिक त्रिकोण के अधिकांश पर्यटन का हिस्सा है। आप यह देखकर आश्चर्यचकित हो सकते हैं कि क्या श्रीलंका जैसा कोई देश है जो धर्म के प्रति इतना समर्पित है।
जब आर्थिक विकास द्वारा धर्मों और परंपराओं की उपेक्षा की जाती है, तो श्रीलंकाई उनके अधिक से अधिक निकट होते जा रहे हैं। आप देखते हैं कि लोग बुद्ध और उनके उपदेशों की स्तुति कर रहे हैं और मंदिर उनके प्रसाद से भरे हुए हैं। लेकिन इस लेख में हम कैंडी में विशुद्ध रूप से धार्मिक स्थलों पर प्रकाश नहीं डालने जा रहे हैं। कपल्स के लिए कैंडी में घूमने के लिए ये 5 जगहें हैं और यह धार्मिक आकर्षणों, प्राकृतिक आकर्षणों और मानव निर्मित स्मारकों का एक संग्रह है।
कुछ अन्य उपयोगी लिंक्स
श्रीलंका में एक दिन में घूमने की 5 बेहतरीन जगहें
12 दिनों में श्रीलंका में घूमने के लिए 2 सर्वश्रेष्ठ स्थान
15 दिनों में श्रीलंका में घूमने के लिए 3 सर्वश्रेष्ठ स्थान
4 दिनों में श्रीलंका में घूमने की जगहें
22 दिनों में श्रीलंका में घूमने के लिए 5 जगहें
कैंडी का सांस्कृतिक और ऐतिहासिक महत्व
कैंडी श्रीलंका का सांस्कृतिक केंद्र है, यह दांत के मंदिर के साथ सबसे पवित्र शहर है, जो जोड़ों के साथ-साथ किसी भी व्यक्ति के लिए कैंडी में घूमने के लिए सबसे महत्वपूर्ण स्थानों में से एक है, जो समृद्ध ऐतिहासिक अतीत का पता लगाना पसंद करता है। श्रीलंका। श्रीलंका में यात्रियों के लिए कैंडी का दौरा अवश्य किया जाना चाहिए और यह श्रीलंका की अधिकांश सड़क यात्राओं का हिस्सा है। कैंडी श्रीलंका की अंतिम राजधानी थी और पारंपरिक कला और शिल्प, रीति-रिवाजों, परंपराओं और समारोहों से संपन्न थी।
कैंडी अद्भुत विशिष्ट श्रीलंकाई वास्तुकला और कई ब्रिटिश निर्मित संपादनों वाला शहर है। इसका स्थापत्य मूल्य शहर के आगंतुकों द्वारा अत्यधिक सुशोभित है। कैंडी श्रीलंका की सर्वोत्कृष्टता है। विशिष्ट श्रीलंकाई संस्कृति और परंपरा की प्रत्येक वस्तु यहाँ बहुत स्पष्ट है, इसके लिए कैंडी श्रीलंका के सबसे अधिक देखे जाने वाले शहरों में से एक है।
कैंडी बड़ी संख्या में बौद्ध धार्मिक स्थलों से घिरा हुआ है जो आपको कई हफ्तों तक व्यस्त रखेंगे। तो, क्या आप श्रीलंका की संस्कृति, परंपरा, रीति-रिवाजों और समारोहों में रुचि रखते हैं, और फिर कैंडी वह शहर है जो आपकी प्यास बुझाएगा?
कैंडी श्रीलंका के मध्य प्रांत का प्रमुख शहर है। संभवतः कैंडी जैसा शांत और शांत वातावरण वाला द्वीप पर कोई दूसरा शहर नहीं है। शहर कोलंबो जैसे व्यस्त स्थानों के लिए एक बड़ा विपरीत दिखाता है।
- दर्शनीय अपकंट्री ट्रेन यात्रा -2 दिनों के साथ श्रीलंका कैंडी ट्रिप
- कैंडी से 5 सर्वाधिक लोकप्रिय दिवस पर्यटन
- कोलंबो से सिगिरिया से कैंडी तक घूमने के लिए 15 बेहतरीन जगहें
- सिगिरिया या कैंडी?
- कैंडी से नुवारा एलिया तक घूमने की 4 जगहें
- कैंडी में 10 दिनों में यात्रा करने के लिए 3 स्थान
- ब्रिटिश सीलोन, कैंडी का ब्रिटिश राज में विलय
- बेंटोटा से कैंडी की यात्रा पर जाने के लिए 4 स्टॉप कौन से हैं
- कैंडी में 5 खूबसूरत जगहें
- कैंडी में ट्रेकिंग के लिए शीर्ष 6 हरे आकर्षण
कैंडी एक पर्यटक आकर्षण के रूप में
शहर में संस्कृति, प्रकृति, इतिहास और आधुनिक जीवन का एक अनूठा मिश्रण है जो आगंतुकों को कैंडी वापस आने के लिए प्रेरित करता है। सुंदर पेड़-पौधों वाली सड़कें, आरामदायक ठंडी जलवायु, औपनिवेशिक इमारतें, ऐतिहासिक स्थल, बार, रेस्तरां और प्राकृतिक आकर्षण कैंडी आने वाले लोगों के पसंदीदा हैं।
अद्वितीय अपकंट्री सिंहली संस्कृति के साथ, कैंडी में दांतों के अवशेष मंदिर, पेराडेनिया वनस्पति उद्यान और पिनावाला हाथी अनाथालय जैसे कई शीर्ष आकर्षण हैं। कैंडी द्वीप के केंद्र में स्थित है, इसलिए बिना अधिक प्रयास के द्वीप के किसी भी हिस्से से शहर तक पहुँचा जा सकता है।
पर्यटक जो पश्चिमी तट, पूर्वी तट, और दक्षिण तटों जैसे बेंटोटा, हिक्काडुवा और निलावेली पर समुद्र तट रिसॉर्ट्स पर छुट्टियां बिताता है, एक दिन के दौरे पर आसानी से कैंडी का पता लगा सकता है। कैंडी को बेंटोटा से कोलंबो के एक दिन के दौरे में भी शामिल किया जा सकता है।
कपल्स के लिए कैंडी में घूमने की 5 जगहें निम्नलिखित हैं
कैंडी की झील
कैंडी के दक्षिणी छोर पर मानव निर्मित झील है जिसे "" के नाम से जाना जाता है।किरी मुहुदा” (मिल्क सी), जो कि जोड़ों के लिए कैंडी में घूमने के लिए 5 अन्य स्थान हैं। झील श्रीलंका के अंतिम राजा, राजा श्री विक्रमा राजसिंघे (1798-1815) के शासन में अस्तित्व में आई। झील को मूल रूप से शहर के एक हिस्से के रूप में नियोजित नहीं किया गया था और यह उस बांध का परिणाम था जो राजा के महल और मालवत्ता महा विहार के बीच धान के खेत में बनाया गया था, जो महल की उत्तरी दिशा में स्थित है। मंदिर तक पहुंचना एक कठिन कार्य था मैला सतह के कारण महल से, जिस पर राजा को चलना पड़ता था।
ऐसी कठिनाइयों को दूर करने के लिए, राजा को धान के खेत की कीचड़ वाली सतह पर आसानी से मंदिर तक पहुँचने में मदद करने के लिए एक बांध बनाया गया था। बाद की बारिश में, नवनिर्मित बांध के कारण धान का खेत पानी में आ गया। लेकिन बाढ़ के पानी से भरे धान के खेत जो कीचड़ भरे पानी से ढके हुए थे, ने शहर की शोभा बढ़ाई। सफेद रंग के पानी के कारण इसे "किरी मुहुदा" नाम दिया गया और राजा ने पानी को बरकरार रखने और एक झील बनाने का फैसला किया, उन्होंने तुरंत अपने मंत्रालय को धान के खेत से मिट्टी को हटाकर झील को भरने का आदेश दिया। झील के लिए शहर के चारों ओर धाराओं को पुनर्निर्देशित करना।
द्वीप मंडप
कैंडी झील के बगल में स्थित है वलुकुल बेम्मा (दीवार) टूथ अवशेष के मंदिर की, टूथ अवशेष मंदिर के पश्चिमी भाग की ओर। कैंडी झील के बीच में एक द्वीप है, जो पुराने धान के खेत से बचा हुआ है। प्रारंभ में, यह राजा के द्वीप मंडप के लिए मैदान था जिसे 1812 में बनाया गया था और इसमें राजा के हरम को रखा गया था। ब्रिटिश शासन के दौरान, इसे हथियारों के भंडार के रूप में इस्तेमाल किया जाता था।
मुख्य वास्तुकला का भाग्य
बाद में राजा ने मुख्य वास्तुकला या "" की मदद मांगी।मूलरच्चिया” झील को विकसित करने के लिए रईसों के गुस्से को और भड़का दिया मूलरच्चिया। कई दिनों बाद मूलरच्छिया की लाश झील के पानी पर तैर रही थी। प्रतिभाशाली स्थापत्य के हश्र से राजा को बहुत दु:ख हुआ पर राजा को अपराधियों का पता नहीं चल रहा था। बाद में राजा को यकीन हो गया कि वह खुद ही डूब गया था क्योंकि झील की योजना के अनुसार उसने अपराध किया था। उनकी योजना के कारण, झील के निर्माण के दौरान बड़ी संख्या में जानवरों को मार दिया गया था और अनदेखी ताकतों ने उन्हें अपने आप में डूबो दिया था। कर्मा (भाग्य)।
यह माना जाता है, तब से, हर साल कम से कम एक व्यक्ति झील में डूब जाता है, जैसा कि एक विद्वान साधु की भविष्यवाणी के अनुसार होता है, जिसने राज्य के मामलों में राजा को सलाह दी थी। आज भी शहर में ऐसी कई घटनाएं सामने आती हैं और लोग भविष्यवाणी पर पूरा विश्वास करते हैं। भले ही भविष्यवाणी आगंतुकों को झील से दूर रखने में सक्षम नहीं रही है और झील के पश्चिमी छोर पर एक नाव डिस्पैचर है, जहां कोई झील में सवारी के लिए नाव किराए पर ले सकता है। बड़ी संख्या में लोग जोखिम उठाने और खूबसूरत झील पर नाव की सवारी का आनंद लेने के लिए तैयार हैं। झील के चारों ओर का सैरगाह झील के आसपास के जीवों और वनस्पतियों का आनंद लेते हुए आराम से चलने की संभावना प्रदान करता है। सैरगाह लगभग 3.5 किमी होने का अनुमान है। झील की लंबाई लगभग 1.2 किमी होने का अनुमान है जबकि अधिकतम 150 मीटर के आसपास मापा जाता है।
लंकातिलका मंदिर
लंकातिलका कैंडी जिले का एक लोकप्रिय आकर्षण है। मंदिर गम्पोला काल (14thशताब्दी ईस्वी)। इस अवधि के दौरान राजा बुवनकेबाहू देश पर शासन कर रहे थे और उनके एक मंत्री को सेनाधिलंकार के रूप में जाना जाता है, जिसे मंदिर का निर्माता माना जाता है। वर्तमान मंदिर दो मंजिला है और इसकी ऊंचाई 2 फीट है। इतिहासकारों के अनुसार यह मंदिर पहले के आधुनिक मंदिरों से बड़ा था और इसमें 80 मंजिलें थीं। मंदिर के प्रवेश द्वार पर एक सुंदर चांद का पत्थर है और इसे प्राकृतिक चट्टान पर उकेरा गया है, जहां मंदिर खड़ा है।
मुख्य प्रवेश द्वार को मकर तोरण से सजाया गया है। लंकातिलका की मूर्तियां भारतीय शैली की मूर्तियों से काफी समानताएं दर्शाती हैं। लेकिन चित्रों में कंद्यान-शैली के चित्रों के पात्र दिखाई देते हैं। छत कांडियन काल में उपयोग की जाने वाली सपाट छत वाली टाइलों से ढकी हुई है। भले ही मंदिर में बुद्ध की कई बड़ी मूर्तियाँ थीं, लेकिन आज उनमें से कोई भी लंकातिलक में नहीं पाई जाती है। वर्तमान में मंदिर में ध्यान मुद्रा में केवल 4 छोटी बुद्ध प्रतिमाएँ देखी जा सकती हैं। राजा पराक्रमबाहु 6 के शासनकाल में लंकातिलक का जीर्णोद्धार किया गया थाth, जिन्होंने कोट्टे से देश पर शासन किया। लंकातिलक केवल एक मंदिर ही नहीं है, बल्कि विशिष्ट श्रीलंकाई कला और शिल्प और वास्तुकला के साथ एक प्राचीन निर्माण भी है।
विक्टोरिया दाम
विक्टोरिया पर्यटकों के लिए एक पीटा ट्रैक आकर्षण से दूर है और जोड़ों के लिए कैंडी में घूमने के लिए 5 स्थानों में से एक है। विक्टोरिया बांध आधुनिक श्रीलंका में सबसे बड़े निर्माणों में से एक है, जो कैंडी शहर से लगभग 50 किमी पूर्व में है। यह कैंडी-महियांगाना मुख्य सड़क पर स्थित है। बांध 122 मीटर ऊंचा और 520 मीटर लंबा है और विक्टोरिया जलाशय में पानी जमा करता है। पानी को नदी के नीचे लगभग डेढ़ किलोमीटर आगे एक सुरंग के माध्यम से निर्देशित किया जाता है, जहाँ चलते पानी का बल बिजली में बदल जाता है।
द्वीप के लिए आवश्यक बिजली का एक चौथाई यहाँ उत्पन्न होता है। बिजली उत्पादन परियोजना और बांध महावेली विकास परियोजना का हिस्सा हैं, जो द्वीप पर अब तक की सबसे बड़ी विकास परियोजना है। महावेली विकास परियोजना के तहत कोटमाले, रांडेनिगाला और रांताबे अन्य जल विद्युत उत्पादन परियोजनाएं हैं।
महावेली विकास परियोजना 1970 के दशक में शुरू की गई थी। विकास परियोजना का एक मुख्य उद्देश्य देश में बिजली की बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए जलविद्युत उत्पन्न करना था। दूसरा मुख्य उद्देश्य शुष्क क्षेत्र में भूमि की सिंचाई करना और क्षेत्र में कृषि उत्पादों को बढ़ाना था। सूखे क्षेत्र में पानी फैलाने के लिए एक नहर प्रणाली परियोजना के साथ आई थी। महावेली परियोजना के तहत, 100,000 से अधिक परिवारों को सूखे क्षेत्र में बसाया गया, जिससे वे नई कृषि भूमि शुरू कर सके। आज, द्वीप पर आवश्यक चावल का लगभग 17% क्षेत्र के किसानों द्वारा उत्पादित किया जाता है। महावेली विकास परियोजना द्वीप के सकल घरेलू उत्पाद में काफी वृद्धि करने में सक्षम थी। महावेली परियोजना के अंतर्गत आने वाले क्षेत्रों के किसानों की औसत आय द्वीप के अन्य क्षेत्रों के किसानों की आय के दोगुने से भी अधिक है।
अवलोकन छत से विक्टोरिया बांध और विक्टोरिया जलाशय का सुंदर दृश्य दिखाई देता है। यह जनता के लिए पूरे सप्ताह सुबह 8.00 बजे से शाम 06.00 बजे तक खुला रहता है। जल का उपयोग कर पनबिजली उत्पादन और विभिन्न अन्य उद्देश्यों के लिए पानी के उपयोग पर व्याख्यान सुन सकते हैं।
राजमार्ग संग्रहालय श्रीलंका
श्रीलंका का सड़क नेटवर्क ब्रिटिश औपनिवेशिक युग से देश के विकास में सबसे उपयोगी योगदानों में से एक है। भले ही हाईवे संग्रहालय का निर्माण 1989 में किया गया था; कैंडी-कोलंबो सड़क का निर्माण 1820 में शुरू किया गया था और बजरी बनने से पहले 1921 में इसे यातायात के लिए खोल दिया गया था। यह जुड़ रहा था कोलंबो और कैंडी ब्रिटिश प्लांटर्स को दो गंतव्यों के बीच माल परिवहन करने में सक्षम बनाना। ब्रिटिश निवेशकों को आकर्षित करने के लिए उस अवधि के दौरान कोलंबो और कैंडी के बीच अच्छा संचार सर्वोच्च प्राथमिकता थी।
मुख्य फसल (चाय) की खेती के लिए सबसे अच्छा क्षेत्र होने के नाते, ब्रिटिश बागवानों ने कोलंबो के बंदरगाह और पहाड़ों में अपने बागानों को जोड़ने के लिए काफी अच्छे सड़क नेटवर्क की मांग की। इसलिए कोलंबो और कैंडी के बीच परिवहन पद्धति का सुविधाजनक और शीघ्र तरीका समय की आवश्यकता थी। इसके उच्च महत्व के कारण, ब्रिटिश गवर्नरों ने विशेष रूप से कोलंबो और कैंडी के बीच सड़क नेटवर्क को बहाल करने और व्यवस्थित करने में त्वरित कार्रवाई की।
राजमार्ग संग्रहालय कोलंबो से कैंडी के रास्ते में मवनेला में स्थित है। इसमें ब्रिटिश औपनिवेशिक काल के शुरुआती दिनों में सड़कों के निर्माण के लिए बड़ी संख्या में उपकरणों और मशीनों का इस्तेमाल किया गया था। इनमें से अधिकांश मशीनें इंग्लैंड से आयात की गई थीं और अधिकांश मशीनें भाप से चलने वाली हैं। यह बहुमूल्य संग्रहालय प्राचीन सिंहली इंजीनियरों की उत्कृष्ट कृति बोगोडा ब्रिज का एक मॉडल दिखाता है।
संग्रहालय कोलंबो से 61 मील की दूरी पर स्थित है, कोलंबो से कैंडी तक ए 1 मुख्य सड़क पर जोड़ों के लिए कैंडी में घूमने के लिए 5 अन्य स्थान हैं। क्रॉस के पास, जहां ए1 सड़क अपकंट्री रेलवे ट्रैक के ऊपर से गुजरती है, इसके स्थान के कारण यात्रा करना बहुत सुविधाजनक है।
टार रोलर्स, वेइंग मशीन, स्टीम रोलर्स और टार बॉयलर्स यहाँ की कुछ उल्लेखनीय कलाकृतियाँ हैं। संग्रहालय के मुख्य भवन में एक स्टीमरोलर रखा गया है। स्टीमरोलर को 1900 की शुरुआत में अंग्रेजों द्वारा आयात किया गया था। मुख्य भवन में पाया जाने वाला रोलर हाथियों द्वारा संचालित था। सड़क के निर्माण में जलाऊ लकड़ी की मात्रा का निर्धारण करने के लिए तौल मशीन का उपयोग किया गया था। टार के उपकरण और बैरल और कई अन्य कलाकृतियाँ जो शुरुआती ब्रिटिश काल की हैं, उन्हें भी संग्रहालय की इमारत में रखा गया है।
गवर्नर ब्राउनरिग ने कडुगनावा पास के माध्यम से एक सैन्य सड़क द्वारा कैंडी और कोलंबो के बीच संबंध की योजना बनाई। कैप्टन डावसन पहले इंजीनियर थे जिन्होंने सड़क के निर्माण की निगरानी की। भले ही उन्होंने सड़क के निर्माण के साथ शुरुआत की, श्री डावसन श्रीलंका में पहले राजमार्ग को पूरा होते हुए नहीं देख पाए; 1829 में कैप्टन डॉसन का निधन हो गया। बाद में कैप्टन डॉसन के सम्मान में कडुगनावा में एक स्मारक बनाया गया।
द्वीप के इतिहास में रुचि रखने वाले लोगों के लिए कैंडी में राजमार्ग संग्रहालय एक मूल्यवान आकर्षण है। संग्रहालय में लगी मशीनें और उपकरण देश में प्राचीन वस्तुओं के बहुत ही दुर्लभ नमूने हैं। स्कूल के बच्चों द्वारा अक्सर संग्रहालय का दौरा किया जाता है जब वे शिक्षा पर्यटन पर होते हैं और श्रीलंका में स्कूल की छुट्टी के दौरान। संग्रहालय पूरे सप्ताह आम जनता के लिए खुला रहता है और कोई प्रवेश शुल्क नहीं लगाया जाता है।
